他从飞行服中掏出一张地图对记者说，他曾驾驶B-25型轰炸机在中国对日作战13个月，主要任务是为中国军队抗日提供空中支援和在夜间打击日军在上海、南海等地军舰。在中国期间，舍曼还曾有过战机迫降后被中国军民救起的经历。他说，“我耳闻目睹了日军在中国烧杀抢掠的许多暴行，看到中国老百姓在战争期间到处流离失所的悲惨。”
杰伊·维雅德先生曾有过驾驶C-46型运输机在“驼峰航线”飞行87次的传奇经历。“日本必须承认1937年12月13日在南京犯下的罪行，必须承认在整个二战期间在中国大地上涂炭生灵，年轻一代应该被告知整个历史真相”，杰伊·维雅德先生说，“否认历史是日本政客的伎俩，他们不愿面对历史，所以要拒绝承认历史，这是非常危险的趋势。日本不认真对待历史错误，可能会迅速滑向犯更大的错误，并会因此自食其果。”
他还告诉记者，“在美国，当人们提及二战时，很多人知道欧洲战场，知道太平洋战争，但对于中国人民所遭到的苦难和抗日战争知之不多，因此，确定中国人民抗日战争胜利纪念日和南京大屠杀死难者国家公祭日就更为必要。虽然我们这些曾在中国作战的二战老兵人数很少，但对我们而言却意味着一生。让人们认识、承认和赞赏中国对二战所做牺牲和贡献非常重要。”
“‘飞虎队’也是中国人民抗战胜利历史的一部分”，一直在静静聆听的尼尔插话说，“陈纳德将军1937年第一次到中国，他知道南京大屠杀的发生，并很快提供了力所能及的药品等援助。”她接着强调说，“没有多少美国人了解日本在二战中杀害了那么多中国人。我最喜爱的格言是‘忘记历史的人没有未来’，否认历史的人也没有未来。现在有一些人已经慢慢忘记那段历史，我们就是要人们记住历史。这也是对那些否认历史的人的答复。
在我们的历史教科书上，没有认真讲述中美两国在二战中并肩战斗的这一段历史。我们博物馆的使命就是要努力让美国公众了解中国人民在二战中所遭遇的苦难和中美合作抗战的历史。让这些声音更强更大，以压过那些否认历史的声音。”
尼尔告诉记者，她正与同事们筹划扩大现有博物馆规模。新的陈纳德博物馆将聚焦于中美两国人民在二战中并肩对日作战的历史。陈纳德博物馆捐助理事会主席埃尔维斯·斯托特说，我们看到了有人否认南京大屠杀等历史事实，所以我们就是要通过新的博物馆教育民众，让人们记住这一历史，记住中国人民的遭遇。
