第九：德意志级袖珍战列舰(德国)
德意志级装甲舰是德国海军在第一次世界大战后设计、建造的一种万吨级作战舰艇，由于主炮口径超出当时《华盛顿海军条约》对巡洋舰的定义，被其他国家海军称其为"袖珍战列舰"(PocketBattleship)。但是德国人称其为"装甲舰""(英语：PanzerShip;德语：Panzerschiffe)。第二次世界大战中德国海军将其重新划分为巡洋舰。其实他可以被划分到第一次世界大战前后盛行的"装甲巡洋舰"中。
德国作为第一次世界大战中的战败国，其海军受到《凡尔赛和约》严格限制。德国海军针对条约限制(新造战舰排水量不得超过一万吨，主炮口径不得超过28厘米)，结合巡洋作战的需求，于1929年动工建造德意志级装甲舰。
德国在条约的限制下设计建造了3艘"德意志"级，即"德意志"号(Deutschland，后更名为"吕佐夫"号(Lutzow))、"舍尔海军上将"号(Admiral.Scheer)和"格拉夫·斯佩海军上将"号(AdmiralGraf.Spee)。
第十：胡德号战列巡洋舰(英国)
胡德号(HMSHood)战列巡洋舰(海军上将级首舰，其他2艘撤销计划)
建造船厂：约翰.布朗船厂(Clydebank)
开工日期：1916.5.31后停工，1916.9.1重新开工
下水日期：1918.8.22
完工日期：1920.3.5
胡德号始建于1916年5月31日。同日日德兰海战爆发，由于装甲防护不足，弹药库防火措施不力，英国海军因弹药库殉爆损失了三艘战列巡洋舰。在日德兰海战之后，胡德号推迟了开工日期，针对在这次海战反映出来的战列巡洋舰的防护问题，英国海军改进设计方案，增加了防御装甲厚度，例如侧舷主装甲带由8英寸增加到12英寸，强化要害部位的防护，改进弹药库防火设施，装甲总重量(由原设计10100吨增加到13550吨)以及舰体结构重量增加。在舰体两侧水线以下安装凸出的防鱼雷凸出隔舱，保护弹药库及动力舱室，提高了对鱼雷防御能力的同时提供了额外的浮力。胡德号虽然防护水平得到一定加强，但是其水平防御装甲和隔舱间防护仍然存在隐患。胡德号采用英国海军传统的长艏楼船型，动力系统首次采用新型小水管锅炉，效率提高，试航时最高航速达到32节。胡德号的主炮沿用当时英国海军战列舰装备的15英寸口径火炮，4座双联装主炮塔分别位于艏艉呈背负式各两座。采用半封闭式炮塔的副炮位于露天甲板之上的甲板室两侧舷，位置距离水线较高，避免了高速航行时与恶劣海况时海浪的影响。
