到了300米高空时，发光体尾部喷出桔色烟雾，一瞬间就消失得无影无踪。
事后据船员们说，那发光的是个巨大的圆筒状物体，长约300米，直径约60米，似乎是金属制成。“凯斯尔”号的航行日记里，完整地记录着这件事。1952年7月3日夜，马里兰州替署的警官巴克哈德，跟着警长开车巡视墨尔本市街。将近零时，车子前方200米处突然出现了一团黄光。
等到把汽车开近以后，才看清是飘浮在离地1.5米的空中的光团。巴克哈德和警长大感诧异，踩足油门向前冲去，但怎么也追不上那个光团。
它总是在车前不远处晃荡，车停它也停，’车动它也动。两名警官不约而同摸出手枪，然后以全速扑向怪光团，但无论把车开多快，光团总与汽车保持一定的距离。
一会儿，怪光团就突然消失了。这一段路名叫“教会街”，据附近居民说。在70年剪这里就有此类现象了。
记者随后采访了目击者们，把他们的经历刊登在马里兰州的各家报纸上。
西方UFO追逐人类事件
1954年7月I日晚8时，一架英国客机从纽约飞往伦敦，当飞到距拉布拉多尔半岛的普斯湾360千米的上空时，机长霍华德突然发现飞机左前方有很多黑色物体。
飞机上所有乘员都看到了这些奇怪的物体。副机长李波德用无线电询问机场，这条航线近旁是否还有其他飞机，答复是一架也没有。
飞机上的人员觉得非常奇怪。他们看见那些物体排列得十分古怪：中央是一个巨大的物体，四周有6个小物体，小物体一先一后地簇拥着大物体飞舞着；更奇怪的是，中央的大物体不断一伸一缩，大小不定，小物体由于形体很小而不能确定是否有变化。
这时太阳虽然已经下山，但天空仍很明亮，能见度相当好。那些怪物体与飞机一直保持着相当的距离以匀速飞行，约18分钟后，自行远去。机长在接受《伦敦纪事》报记者访问时。说那物体并不是金属所制造的，但更非鸟类。
我们迄今为止尚不能对上述异常的飞行物做出合理解释。
疑似坠落的UFO
UFO追逐人类之谜
从比较学的角度来看，上述中外案例有些共同之处。其一，那些不明飞行物都曾与人类结伴而行，它们追随着车辆、人马、船，并与之保持一定距离。
其二，不明飞行物显然只是对人类的运载工具感兴趣而已，并不想伤害人类，因此它们最终都自动离去。
上述案例也有不同之处。首先，是形状不同，有的是光球、光团，有的是圆筒状，有的是飞行物群落。
其次，人们对这些不明飞行物的反应也有较大差异，中国人倾向于把不明发光物看成是“神灯”和“鬼火”，西方人则直接猜测它们为外星人派遣来的“飞碟”。
关于后一点不同之外，除了中西文化背景不同这个原因之外，当然还有时代的原因。我们列举的中国案例，均在明清两代，而西方的案例均在近代。现代中国也有“火球追逐汽车”一类报道，但人们已不再解释为鬼神的作用了。
