平时他不止一次看到发光点、同心圆、发光云雾现象的记述。此类发光现象实际上经常伴随着导弹的夜间发射。这意味着驾驶员看到的只是导弹发射的发光现象，那么，这是否就是苏联水下的船只秘密发射导弹造成的呢?
可是为什么驾驶员声称被他们看到的飞行物与他们的并行相距几十千米?奥别格认为原因在于不明确飞行物的大小情况下，用肉眼观察是无法判断出离它的实际距离的。驾驶员通常总是低估这一距离。看到的不明物发出的光线要比实际的近些，这样可提防两者相撞。而相反的估计，其保险系数要小。这是习惯养成的不准确的判断。那么有关两位飞行列宁格勒一梯比里斯航线的驾驶员在遇见飞碟不久后生病和其中一人死亡的传闻又如何解释?要知道，其实果切尼兹因患癌症而死是经过了一段时间的。但是奥别格指出，无论是随航的机械员格维列达兹，还是其他机组人员、领航员依·顿马维尼事后都没有身体不良反应，而且其他的所有乘员均安然无恙。
不明飞行物
最有可能这两个患病的驾驶员是在别的地方，可能不在空中而在地面受到辐射的影响：他们经常在没有足够的防护措施下接触探测器、报警器和其他有放射性物质的仪器。
根据他的调查，奥别格提出：航天部门的专家有必要及时通报所有被弃置的航天和军事器具的信息，以减少居民不必要的惊慌和减轻飞碟专家的工作量。
专家的意见又是如何?对此，俄罗斯地理协会飞碟问题组组长米哈依·盖尔什捷依这样说：“我们也获悉了这起案例，结论是两架飞机的驾驶员看到的是导弹的实验。根据所有的情况判断，这是多级导弹发射。
神秘发光体
在飞行中，因为燃料的燃烧而形成逆行痕迹。此刻燃烧痕迹受到阳光的照射，就可能在很大范围内，被在地面和空中不同的位置上看到。驾驶员的说明记录中也这么说道：‘从斑点产生的一道细细的光线，垂直向下直射到地面......光线突然扩张，变成一束明亮的锥形体。’
当最后一级导弹发动装置停止工作之后，锥形体逐渐向四面八方冲扩。从飞机上看到的就是‘如同产生第二个锥形体，只是宽度更大，但较第一个暗淡些。然后产生第三个，宽广且十分明亮。”’
任何大气层人造气体尘埃云的体积，一开始就迅速扩大。这能在目击者的眼中产生近距离的错觉。气体尘埃扩张成为风时，就形成了离奇古怪形状。其中还能够产生各种反应，也就是出现了更加离奇的局部耀斑，然后在云中熄灭的现象。倒霉的是一些《劳动》报的工作人员，他们因无形中对外泄露了秘密实验而直接受到了牵连和处罚。
