俄离真正“飞碟”有多远
通过多年坚持不懈的研究，俄罗斯在碟形飞行器领域已取得长足进展，有望制造出真正的“飞碟”。早在上世纪80年代，俄著名飞碟设计师休金就成功推出取名“埃基皮”的碟形飞行器方案。
20多年来，俄先后又推出了“埃基皮”方案的各种民用和军用改型，其中包括民用无人驾驶飞碟、灭火飞碟、能搭载2000名旅客的客运飞碟，可用于反潜、巡逻及兵力与武器投放的军用飞碟，完成了各种缩比模型及个别全尺寸样机的生产与试验。
俄制碟型飞行器内部结构
1993年俄联邦政府决定为“埃基皮”项目提供预算资金，俄联邦国防部等部门也支持将一种起飞重量为9吨的“埃基皮”飞碟投入量产。但由于经费不足，量产未能实现。
资料图：俄罗斯研制的一种碟型飞行器
“埃基皮”系列飞碟成功研发引起美国极大兴趣，本世纪初美国与面临资金困境的“埃基皮”主承包商——萨拉托夫飞机制造厂达成协议，合作推进“埃基皮”飞碟项目，但落实情况如何，目前还不太清楚。
至于俄专家新推出的这款“飞碟”，从长远看这种巨型飞行器应该具有十分广阔的军事应用前景。如果用于军事运输，1500吨的载重量将使之成为一个超级战略投放平台。
但该方案目前仍处在缩比模型试验阶段，相较于技术成熟、试验充分的“埃基皮”飞碟项目，无疑还有很长的路要走。
