先前完成任务的飞机驾驶员和沙克尔顿飞机的驾驶员作证说看到沙夫纳在他们下面飞得很低很危险,接着联系就中断了。调查委员会的结论是沙夫纳冲入海底。
2个月后,在离弗兰伯勒角8千米的海床底发现了沙夫纳飞机的残骸,座舱几乎完好无损,但没人。事故报告认为飞机的弹射座椅发生故障,未能发挥作用。飞机低速缓缓降落在海面上。沙夫纳打开座舱,费力爬了出来。由于又黑又急又冷,机身在快速下沉,他没有来得及拿出救生装备,结果被淹死了,座舱在水压作用下关上了舱门。沙夫纳的妻子没有获知这些细节。她后来再嫁,定居在芝加哥。可沙夫纳的两个儿子格林和麦克花了数年才知道官方所说事情的真相。他们想看原件但却被告知档案已经被“切碎”。看到网上铺天盖地有关其父之死与UFO有关的报道,他们更加气愤填膺。不知道该相信哪一种说法。
2002年,BBC《北方揭秘》栏目的一群记者拿到了事件的机密文件资料,包括打捞上来的“闪电”飞机的图片、一份报告复印件、沙夫纳和地面指挥台最后的通讯电文,其内容与奥特和多德的说法大相径庭。多德当然不接受这种观点。他说:“我不认为我们能够发现和找到真正的事实真相,因为英国空军自始至终根本就不接受UFO有可能介入的观点。”